日前，由天明特种车辆公司自主研制的“24轴多功能液压组合式模块运输车”成功下线，经分载后，前往吉尔吉斯斯坦进行大型变压器的运输。
    在生产现场，这台总长60多米的“大家伙”呈现在眼前，它是由前后两组24轴的模块运输车搭载分载梁式载货平台组合而成，整个车体结构主要包括：平板网络单箱形主梁车架、215/7.5/R17.5轮胎、液压悬架三点支承、液压全轮牵引转向或助动转向、双管路全轮制动等。
    该车具有货台高度可调、轮轴负荷均匀，转弯半径小，倒车方便等优点。在上下坡道及斜坡上行驶，可调整车身保持水平状态，保证货物的运行稳定，并可以通过不同形式的组合，来获得多种组合形式的转向系统，以满足运输不同货物的要求。
    车体全套单元模块拼接后的长度达61.3米，凹式承载平台长度为11米，承载货台设计最大承载可达300吨，适合运输超高、超长、超宽类大件货物，如重型变压器、燃气锅炉、重型反应器、发电机定子、转子等，此次驶出国门就是前往吉尔吉斯斯坦进行大型变压器的运输作业。