在刚刚闭幕的第七届全国城市运动会自行车项目比赛中，南京队自行车运动员吉洪柳 、陈婧在女子团体竞速赛中获得冠军，龚星宇在女子场地全能赛中获得亚军。这次她们使用的不是用惯了的进口赛车，而是国产碳纤维自行车。

这是国产自行车首次出现在职业自行车比赛中。

进口赛车，垄断中国赛车队                                                                     

中国被誉为“自行车王国”，并且拥有众多的自主品牌自行车。但是在一些重大赛事上，中国的大多自行车队多使用进口赛车级自行车。这导致了进口自行车垄断中国赛车市场。

随着碳纤维的发明与应用，以碳纤维为主原料的碳纤维自行车开始出现。碳纤维车架的特征是轻、不弯曲、冲击吸收性好，但是，充分发挥碳纤维的优异性能，在技术上看起来不是那么容易。由于西方发达国家对中国实行的碳纤维技术封锁，导致中国碳纤维自行车的研发远远落后，各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大。

近年来，碳纤维自行车已经完全取代常规材料自行车，成为比赛用车。在中国90%以上的自行车队及俱乐部使用进口碳纤维自行车。本次第七届中国城市运动会自行车项目参赛队大多使用LOOK、捷安特等进口品牌碳纤维赛车。

国产碳车可与世界名牌媲美

随着中国碳纤维生产技术的研发成功，碳纤维开始应用在中国制造的方方面面。诸多自行车公司开始研制比赛使用的碳纤维自行车，碳纤维自行车技术也开始逐渐成熟。很多国产碳纤维自行车厂家成为世界名牌自行车的代工工厂。

在第七届中国城市运动会举办之前，国产碳纤维自行车因为其低廉的价格和优质，已经被多家自行车队及俱乐部订购和使用，作为训练用车。

ZGL碳纤维自行车为神鹰碳纤维自行车公司自主研发碳纤维——树脂配方，采用异型内置充气袋和冷却后固化定型工艺，保证了碳纤维自行车车架成型中的技术稳定性，各项指标均达到同类型产品国际先进水平。

七城会国产车大放光彩

因为无论是多么优质的产品，都必须得到客户的认可。在赛场上，没有任何运动员愿意放弃自己用惯了的世界大牌，而冒险使用国产自行车。尤其是在自行车这项对人体力学及产品需要契合度相当高的竞技比赛。

ZGL碳纤维自行车率先在江苏省神鹰碳纤维自行车队大量使用，在日常训练、考核过程中好成绩连连不断，得到了运动员和教练员的认可。

中华人民共和国第七届城市运动会，让进口自行车垄断赛场已经成为历史。江苏神鹰碳纤维自行车队携中国自主知识产权的ZGL碳纤维自行车分别代表南京与连云港参加本届城市运动会。并且南京代表队获得女子团体竞速赛第一名、女子场地全能赛第二、女子山地越野赛第六、女子场地争先赛第七和男子团体竞速赛第八。连云港代表队获得女子团体竞速赛第八名与女子场地全能赛第八名。

经过近3年的努力，ZGL碳纤维自行车终于不再仅仅是训练用车。国产碳纤维自行车也终于峰回路转，开始在赛场绽放属于自己的风采。未来，我们拭目以待。

（网编：张健飞）