波及全球的经济危机让很多身处其中的企业停工断炊，倍感寒凉，然而当笔者走进鹰游集团的神鹰碳纤维自行车有限公司时，扑面而来的是繁忙有序的生产场景。

　　2008年中复神鹰千吨碳纤维项目投产后，碳纤维这一“材料之王”为鹰游集团的发展打开了无尽的想象空间：大可制造新型飞机、风电叶片，小可改进材料应用，渗透到民用产品的各个行业。

　　“将来我们的万吨级碳纤维产能实现以后，会在下游形成上百亿元的产业链，随之可能带来多个行业的技术革命。”今天，鹰游集团董事长张国良正在用自己生产的碳纤维启动一场新材料的技术革命。

　　打造碳纤维自行车生产基地

　　让国人享受高品质骑行生活

　　鹰游集团旗下的神鹰公司从2010年6月开始研究碳纤维材料在自行车上的应用并取得突破性进展，推进了中国自行车行业新技术和新材料应用的进步，成为中国自行车行业第一家专业生产碳纤维自行车整车及各种零配件的企业。

　　碳纤维是新一代的增强纤维，有“材料之王”之称，它的密度不到钢的1/4，但抗拉强度却是钢的7至9倍，耐蚀性出类拔萃。这种用碳纤维制造的折叠自行车，质量仅6公斤，为普通自行车的2/5，但是抗撞击能力却是普通自行车的8倍。

　　在神鹰公司的生产车间，员工们正在有条不紊地赶制来自世界各地的订单。为了确保100%的合格率，公司配置了国际一流检测系统。

　　阻碍碳纤维自行车走向市民的关键因素之一是价格。鹰游集团常务副总经理张斯伟介绍，目前国内的碳纤维产量低价格高，去年全国一年的产量仅1500多吨，鹰游集团占到三分之二，随着碳纤维和自行车生产规模的逐渐扩大，生产成本将逐渐降低，将让更多的人骑上自己的自行车。

　　神鹰公司的自行车已受到加、德、荷、英、日、韩等10多个国家客商的认可，一批产品正在世界各地试骑，并已获得高度好评。在上海、南京、郑州等国内重要城市建立了品牌专卖店。目前，公司已经达到年产10万套的生产能力，“十二五”期间将达到年产100万辆碳纤维自行车的生产能力，更多中国人将享受到高品质的骑行生活。

　　碳塑新材料放大碳纤维优势

　　机械设备走向“高效节能”

　　围绕碳纤维及其应用，鹰游公司成立了多家工厂，连云港鹰游碳塑材料有限责任公司便是寄托鹰游集团更多梦想的地方。在公司办公室的产品展示柜台上，整齐地摆放着各式各样的工程齿轮、滚轴等用碳纤维制作的碳素产品。这几天，公司的负责人张斯伟正忙着和客户洽谈碳纤维帐篷支架的开发。

　　与纯工程塑料相比，碳塑材料强度和耐磨性能大大提高，是减重、降噪、增强、耐磨机械零部件的最佳选择，产品使用寿命可以提高1倍以上。为提高企业的创新科研能力，碳塑公司与武汉理工大学合作，利用其在复合材料方面的研发优势，合作成立碳纤维研究和应用技术研究中心。

　　“目前，已经有碳纤维增强尼龙粒子、碳纤维增强尼龙传动齿轮等三个新产品获得省级新产品鉴定。我们自己的纺机产品也在不断尝试使用新材料替代传统钢材，做到了强度高、质量轻、节能效果好的效果，已成为我们产品的亮点。”张斯伟介绍道。

　　碳纤维材料在纺织机械产品中的运用，使设备总重量减轻20%，每小时节电20%，设备使用寿命提高5到10倍，而产品价格仅提高了15%。如此明显的优越性很快为其赢得了市场，在上海国际纺机展上，现场一次就签售碳纤维纺织机械27台。

　　“碳纤维大范围应用于机械制造，这所带来的将不仅仅是一个纺机产业的原材料革命，更是整个机械制造行业的革命。现在，我们的碳纤维制品已开始应用到煤炭机械领域、汽车零配件的制造上，并在军工产品开发上实现了突破，随着碳纤维产量和品质的提升，前景将是非常看好的。”对碳纤维产品的未来张斯伟满怀信心。